| Spannende Dinge passieren derzeit auf der Autobahn A9 im Abschnitt Garching: Unser Providentia-Team baut die Sensorik für die Autobahn-Infrastruktur auf, um die Vorausschau auf die Fahrbahn in Echtzeit zu ermöglichen.
Wenn Sensordaten und Infrastruktur zusammenspielen
| Warum nicht Messdaten von Autos, Verkehrsinfrastruktur und Mobiltelefon auswerten und fürs autonome Fahren nutzen? Genau diese Idee setzt das Verbundprojekt SADA (Smart Adaptive Data Aggregation) um, an dem fortiss beteiligt ist. Die Forschungsergebnisse sind in die Entwicklung des robotischen Elektroautos „EO smart connecting car 2“ eingeflossen: Der Demonstrator ist auf der Hannover Messe (23. bis 27. April) zu sehen.
